互感器校驗(yàn)儀測試負(fù)載箱的方法
互感器檢定工作中經(jīng)常需要確定所使用的作為模擬實(shí)際負(fù)載用的負(fù)載箱的檔位所指示的阻抗(或?qū)Ъ{ )值誤差是否合格。下面介紹一種利用互感器校驗(yàn)儀測試負(fù)載箱阻抗或?qū)Ъ{值的方法。
1. 互感器校驗(yàn)儀從分析測試原理
圖 1 阻抗測量原理圖
圖 2 導(dǎo)納測量原理圖
2. 互感器校驗(yàn)儀從分析測試結(jié)果誤差
( 1 )先計算出負(fù)載箱各個檔位的有功 、無功分 量標(biāo)準(zhǔn)值。
電流負(fù)載阻抗:Z=S/I2 ;
有功分量(實(shí)部)標(biāo)準(zhǔn)值:R = Z cos φ;
無功分量(虛部)的標(biāo)準(zhǔn)值:X = Z sin φ。
電壓負(fù)載導(dǎo)納:Y =S /U 2 (S西門子) 有功分量(實(shí)部)標(biāo)準(zhǔn)值:G = Y cin φ 無功分量(虛部)的標(biāo)準(zhǔn)值:B = Y sin φ
(2 )再將測量值代入下式計算誤差
cos φ=1 時,有功分量誤差εf =[ 測量值( f )-標(biāo)準(zhǔn)值(f)]/標(biāo)準(zhǔn)值(f),殘余的無功分量誤差εδ=測量值 (δ)/標(biāo)準(zhǔn)值(f) ;
cos φ= 其它功率因數(shù)時,有功分量誤差εf =[ 測 量值(f)-標(biāo)準(zhǔn)值(f)]/標(biāo)準(zhǔn)值(f),無功分量誤差εδ= [測量值(δ)-標(biāo)準(zhǔn)值(δ)]/標(biāo)準(zhǔn)值(δ)。
對于電流負(fù)荷箱,各標(biāo)準(zhǔn)值包含導(dǎo)線電阻0.06Ω,因此測量值也應(yīng)加上導(dǎo)線電阻0.06Ω;功率因數(shù)為1.0時,無功分量殘余誤差的分母應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)值而不是0或測量結(jié)果。
合眾電氣電力工程師經(jīng)過實(shí)踐總結(jié)用DEY-H智能互感器校驗(yàn)儀測試負(fù)載箱方法能夠方便地測量負(fù)載箱的誤差值, 簡單實(shí)用 ,省卻麻煩的送檢過程 ,而且可以隨時自檢及時監(jiān)督負(fù)載箱是否合格 。但是應(yīng)該注意 ,采用帶升壓器標(biāo)TV 提供采樣測量回路時 ,TV 的一次 側(cè)會產(chǎn)生高壓危及人身安全 ,試驗(yàn)時應(yīng)該設(shè)置圍欄 確保安全距離 ,防止人員進(jìn)入 。連接被測電流負(fù)載 箱的兩根導(dǎo)線電阻應(yīng)該盡可能小以減少附加誤差。
- 上一篇: 為什么埋在地下的電纜還會遭到雷擊
- 下一篇: 半橋串聯(lián)諧振電路設(shè)計